Suzuki DR 250 [HYPERPRO] – molle forcella
Descrizione
Molle forcella HYPERPRO per Suzuki DR 250
Le molle della forcella di HYPERPRO sono state sviluppate appositamente per la Suzuki DR 250. Questo set di molle viene utilizzato per sostituire le molle della forcella standard e aiuta ad adattare il telaio alle esigenze individuali.
Caratteristiche tecniche
- Tasso di elasticità: 0,46 kg/mm (25,69 lb/in)
- Quantità: paio
- Tipo di prodotto: molle per forcella
- Gruppo di prodotti: Forcella anteriore (Gruppo sospensioni - Anteriore)
Funzione e campo di applicazione
Le molle della forcella influenzano la risposta e lo smorzamento della forcella anteriore. La rigidità della molla modificata significa che il comportamento di guida della Suzuki DR 250 può essere adattato in modo più preciso al telaio. Ciò consente un migliore controllo e stabilità, soprattutto nelle mutevoli condizioni stradali e fuoristrada.
Il kit molle viene fornito in coppia ed è destinato all'uso nella forcella anteriore. L'installazione deve essere eseguita da personale specializzato qualificato per garantire un funzionamento sicuro e ottimale.
Materiale e qualità
HYPERPRO utilizza materiali di alta qualità e tecniche di produzione precise per produrre le molle della forcella. Ciò garantisce caratteristiche elastiche costanti e una lunga durata delle molle in condizioni operative normali.
Sommario
- Ottimizzazione delle caratteristiche della forcella della Suzuki DR 250
- Regolazione migliorata del telaio attraverso tassi di molla definiti
- Forniti in coppia per la sostituzione completa
- Elevata qualità dei materiali e precisione di produzione
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| Marchio | modello | spostamento | Anno di costruzione | Variante | paese | posizione | Nota |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KTM | EXC200 | 193 | 2003-2005 | TUTTI | 0,46 kg/mm | ||
| KTM | EXC200 | 193 | 2006-2010 | EUROPA | 0,46 kg/mm | ||
| KTM | 250 ECC | 250 | 2003-2004, 2007-2015 | EUROPA | 0,46 kg/mm | ||
| KTM | 250 ECC | 250 | 2005-2006 | TUTTI | 0,46 kg/mm | ||
| KTM | 250 ECC | 250 | 2010-2015 | Sei giorni | EUROPA | 0,46 kg/mm | |
| KTM | ESC 300 | 293 | 2003-2005 | TUTTI | 0,46 kg/mm | ||
| KTM | ESC 300 | 293 | 2006-2007 | EUROPA | 0,46 kg/mm | ||
| KTM | ECC 450 | 448 | 2007 | AMERICA | 0,46 kg/mm | ||
| KTM | ECC 450 | 448 | 2009 | Sei giorni | TUTTI | 0,46 kg/mm | |
| KTM | ECC 450 | 449 | 2009-2011 | TUTTI | 0,46 kg/mm | ||
| KTM | ECC 450 | 449 | 2010 | Edizione Campioni | TUTTI | 0,46 kg/mm | |
| KTM | ECC 450 | 449 | 2010 | Sei giorni | TUTTI | 0,46 kg/mm | |
| KTM | ECC 450 | 449 | 2011 | Sei giorni | EUROPA | 0,46 kg/mm | |
| KTM | EXC450 CORSA | 448 | 2003-2007 | EUROPA | 0,46 kg/mm | ||
| KTM | EXC 525 CORSA | 510 | 2003-2007 | EUROPA | 0,46 kg/mm | ||
| KTM | MXC200 | 200 | 2003-2005 | AMERICA | 0,46 kg/mm | ||
| KTM | MXC300 | 300 | 2003-2010 | AMERICA | 0,46 kg/mm | ||
| KTM | MXC 450 DA CORSA | 450 | 2003-2006 | AMERICA | 0,46 kg/mm | ||
| KTM | MXC525 | 525 | 2003-2006 | AMERICA | 0,46 kg/mm | ||
| KTM | MXC 525 DA CORSA | 525 | 2003-2006 | deserto | EUROPA | 0,46 kg/mm | |
| KTM | SX125 | 125 | 2002-2006 | TUTTI | 0,46 kg/mm | ||
| KTM | SX200 | 200 | 2003-2004 | AMERICA | 0,46 kg/mm | ||
| KTM | SX250 | 250 | 2002-2006 | TUTTI | 0,46 kg/mm | ||
| KTM | SX525 | 525 | 2003-2006 | AMERICA | 0,46 kg/mm | ||
| KTM | SX 525 CORSA | 525 | 2003-2006 | EUROPA | 0,46 kg/mm | ||
| KTM | XC-W200 | 200 | 2012-2015 | AMERICA | 0,46 kg/mm | ||
| KTM | XC-W 250 | 250 | 2012-2015 | AMERICA | 0,46 kg/mm | ||
| KTM | XC-W 300 | 300 | 2012-2015 | AMERICA | 0,46 kg/mm | ||
| KTM | XC-W450 | 450 | 2012 | Sei giorni | AMERICA | 0,46 kg/mm | |
| KTM | XC-W450 | 450 | 2012-2015 | AMERICA | 0,46 kg/mm | ||
| KTM | XC-W 500 | 500 | 2012-2015 | AMERICA | 0,46 kg/mm | ||
| SUZUKI | DR-Z400E | 398 | 2000-2005 | EUROPA | 0,46 kg/mm | ||
| SUZUKI | DR-Z400E | 398 | 2000-2007 | AMERICA | 0,46 kg/mm | ||
| SUZUKI | DR-Z400 S | 398 | 2000-2006 | EUROPA | 0,46 kg/mm | ||
| SUZUKI | DR-Z400 S | 398 | 2000-2010 | AMERICA | 0,46 kg/mm |