Suzuki GS 400 [EMGO] – Ammortizzatori classici
Descrizione
Ammortizzatori EMGO Classic per Suzuki GS 400
Gli ammortizzatori classici EMGO sono progettati appositamente per la sospensione posteriore della Suzuki GS 400. Offrono una soluzione di sospensione affidabile che migliora il comfort di guida e la sicurezza. Il set è composto da due ammortizzatori identici, consegnati in coppia.
Caratteristiche tecniche
- Marca: EMGO
- Modello: Occhio/Occhio
- Posizione di montaggio: Posteriore
- Tipo di molla: Doppia rigidità lineare della molla
- Tipo: Ammortizzatore monotubo con manicotto a molla
- Lunghezza (estesa): 335 mm (13,20 pollici)
- Colore/Superficie: Nero, cromato, lucido
- Posizione serbatoio: Dentro
- Numero di pezzi: Coppia
Descrizione del prodotto
Questi ammortizzatori presentano un design monotubo, garantendo uno smorzamento costante e una migliore dissipazione del calore. La doppia velocità della molla lineare fornisce un'azione elastica bilanciata che supporta sia il comfort che la stabilità. Il design occhio/occhio consente una facile installazione sulla sospensione posteriore della Suzuki GS 400.
La combinazione del colore di base nero e delle superfici cromate e lucide conferisce agli ammortizzatori un aspetto classico che si inserisce armoniosamente nel design della moto. All'interno si trova il serbatoio, che supporta la struttura compatta e protegge gli ammortizzatori dagli influssi esterni.
Questi ammortizzatori fanno parte del GRUPPO SOSPENSIONE POSTERIORE e servono come soluzione sostitutiva o di aggiornamento per la sospensione posteriore. Sono progettati per l'uso nel traffico stradale e aiutano a migliorare la dinamica di guida e la sicurezza.
Mostra veicoli adatti (141)
| Marchio | modello | spostamento | Anno di costruzione | Variante | paese | posizione | Nota |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KAWASAKI | Campo di concentramento 1000 | 1000 | 1977-1978 | AMERICA | |||
| KAWASAKI | Campo di concentramento 1000 | 1000 | 1977-1980 | LTD | AMERICA | ||
| KAWASAKI | Campo di concentramento 1000 | 1000 | 1978-1980 | Z1R | AMERICA | ||
| KAWASAKI | Campo di concentramento 1000 | 1000 | 1979-1980 | MK2 | AMERICA | ||
| KAWASAKI | Campo di concentramento 1000 | 1000 | 1979-1980 | ST | AMERICA | ||
| KAWASAKI | Campo di concentramento 1000 | 1000 | 1981-1982 | CSR | AMERICA | ||
| KAWASAKI | Campo di concentramento 1000 | 1000 | 1982-1983 | Replica di Eddie Lawson | AMERICA | ||
| KAWASAKI | Campo di concentramento 1100 | 1100 | 1981-1982 | GP | AMERICA | ||
| KAWASAKI | Campo di concentramento 1100 | 1100 | 1981-1983 | Albero | AMERICA | ||
| KAWASAKI | Campo di concentramento 1100 | 1100 | 1983 | LTD | AMERICA | ||
| KAWASAKI | KZ550 | 550 | 1980-1982 | AMERICA | |||
| KAWASAKI | KZ750 | 750 | 1980-1981 | LTD 4 cilindri | AMERICA | ||
| KAWASAKI | KZ750 | 750 | 1980-1982 | AMERICA | |||
| KAWASAKI | KZ750GP | 750 | 1982 | AMERICA | |||
| KAWASAKI | KZ900 | 900 | 1976 | TUTTI | |||
| KAWASAKI | KZ900 | 900 | 1976 | LTD | TUTTI | ||
| KAWASAKI | Z1000 | 994 | 1977-1979 | EUROPA | |||
| KAWASAKI | Z1000 | 994 | 1978-1980 | Z1R | EUROPA | ||
| KAWASAKI | Z1000 | 1009 | 1979-1980 | MK2 | EUROPA | ||
| KAWASAKI | Z1000 | 994 | 1982-1983 | Replica di Eddie Lawson | EUROPA | ||
| KAWASAKI | Z1100 | 1082 | 1981-1982 | GP | EUROPA | ||
| KAWASAKI | Z1100 | 1082 | 1981-1983 | ST | EUROPA | ||
| KAWASAKI | Z750 | 750 | 1980-1982 | LTD 4 cilindri | EUROPA | ||
| KAWASAKI | Z750 | 750 | 1980-1983 | TUTTI | |||
| KAWASAKI | Z750GP | 750 | 1982 | EUROPA | |||
| KAWASAKI | Z1900 | 897 | 1973-1975 | TUTTI | |||
| KAWASAKI | Z1900 | 896 | 1976 | TUTTI | |||
| SUZUKI | GN400 | 392 | 1980 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GN 400 L | 392 | 1980-1982 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GN 400 T | 392 | 1980-1982 | AMERICA | |||
| SUZUKI | GN 400 TD | 392 | 1980-1982 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GN 400 | 392 | 1981 | AMERICA | |||
| SUZUKI | GS1100G | 1067 | 1982-1983 | TUTTI | |||
| SUZUKI | GS 1100 GL | 1100 | 1982-1983 | AMERICA | |||
| SUZUKI | GS 300 L | 300 | 1982-1985 | AMERICA | |||
| SUZUKI | GS425 | 425 | 1979 | AMERICA | |||
| SUZUKI | GS 425 E | 425 | 1979 | TUTTI | |||
| SUZUKI | GS 425 L | 425 | 1979 | AMERICA | |||
| SUZUKI | GS450 | 444 | 1980-1981 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GS 450 E | 444 | 1980-1981 | TUTTI | |||
| SUZUKI | GS 450 E | 444 | 1982 | AMERICA | |||
| SUZUKI | GS 450 CAL | 450 | 1982-1983 | AMERICA | |||
| SUZUKI | GS 450 S | 444 | 1980 | TUTTI | |||
| SUZUKI | GS 450 S | 444 | 1980 | AMERICA | |||
| SUZUKI | GS 450 S | 444 | 1981 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GS 450 T | 444 | 1981-1982 | AMERICA | |||
| SUZUKI | GS 450 T | 444 | 1981-1983 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GS450TX | 444 | 1982-1983 | AMERICA | |||
| SUZUKI | GS550 | 550 | 1977 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GS550 | 550 | 1977-1979 | AMERICA | |||
| SUZUKI | GS550E | 550 | 1978-1980 | TUTTI | |||
| SUZUKI | GS 550 L | 550 | 1979-1982 | AMERICA | |||
| SUZUKI | GS 550 T | 550 | 1981 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GS 550 T | 550 | 1981 | AMERICA | |||
| SUZUKI | GS650 E | 650 | 1981 | AMERICA | |||
| SUZUKI | GS 650 GL | 650 | 1981 | AMERICA | |||
| SUZUKI | GS850G | 837 | 1979-1981 | TUTTI | |||
| SUZUKI | GS850G | 837 | 1982 | AMERICA | |||
| SUZUKI | GS 850 GL | 837 | 1980-1981 | TUTTI | |||
| SUZUKI | GS 850 GL | 837 | 1982 | EUROPA | |||
| YAMAHA | RD250 | 250 | 1973-1975 | TUTTI | |||
| YAMAHA | RD250 | 245 | 1975 | EUROPA | |||
| YAMAHA | RD350 | 350 | 1973-1975 | AMERICA | |||
| YAMAHA | RD350 | 345 | 1973-1975 | EUROPA | |||
| YAMAHA | TX650 | 650 | 1973-1974 | AMERICA | |||
| YAMAHA | XS360 | 360 | 1976-1977 | AMERICA | |||
| YAMAHA | XS360 | 353 | 1976-1977 | EUROPA |