SUZUKI RM 250 [2000-2002] - pistone fuso

✔️ Nuovo
ID: 15709585670470

€188,00 EUR

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DESCRIZIONE PRODOTTO

Pistone fuso VERTEX per SUZUKI RM 250

Il pistone fuso VERTEX viene assegnato al SUZUKI RM 250 nell'intero arco degli anni dal 2000 al 2002. Le sue dimensioni tecniche e la sovradimensionamento definita supportano una scelta mirata della giusta struttura del motore.

Versione e dati del pistone

  • Materiale: alluminio
  • Tipo di pistone: fuso
  • Compressione pistone: standard
  • Diametro Ø: 66,35 mm
  • Lettera fuori misura: B
  • Fuori misura: +0,01
  • Diametro del foro: 66,40 mm
  • Corsa: 2T

Assegnazione del veicolo

Il pistone fuso è assegnato al SUZUKI RM 250 degli anni 2000, 2001 e 2002. Questa assegnazione fornisce una guida chiara nella scelta di un pistone per questo veicolo.

Guida alla selezione

Particolarmente rilevanti per il coordinamento sono il diametro di 66,35 mm, il diametro del foro di 66,40 mm, la marcatura B e la maggiorazione +0,01. La compressione del pistone standard e la versione per motore 2T completano i principali dati tecnici del componente.

Il pistone è realizzato in alluminio ed è una versione fusa. Prima di ordinare verificare le dimensioni del motore esistente e confrontarle con i valori indicati.

Descrizione

Pistone fuso VERTEX per SUZUKI RM 250

Il pistone fuso VERTEX viene assegnato al SUZUKI RM 250 nell'intero arco degli anni dal 2000 al 2002. Le sue dimensioni tecniche e la sovradimensionamento definita supportano una scelta mirata della giusta struttura del motore.

Versione e dati del pistone

  • Materiale: alluminio
  • Tipo di pistone: fuso
  • Compressione pistone: standard
  • Diametro Ø: 66,35 mm
  • Lettera fuori misura: B
  • Fuori misura: +0,01
  • Diametro del foro: 66,40 mm
  • Corsa: 2T

Assegnazione del veicolo

Il pistone fuso è assegnato al SUZUKI RM 250 degli anni 2000, 2001 e 2002. Questa assegnazione fornisce una guida chiara nella scelta di un pistone per questo veicolo.

Guida alla selezione

Particolarmente rilevanti per il coordinamento sono il diametro di 66,35 mm, il diametro del foro di 66,40 mm, la marcatura B e la maggiorazione +0,01. La compressione del pistone standard e la versione per motore 2T completano i principali dati tecnici del componente.

Il pistone è realizzato in alluminio ed è una versione fusa. Prima di ordinare verificare le dimensioni del motore esistente e confrontarle con i valori indicati.