Tm Racing EN 300 [2019] - Kit frizione TorqDrive

✔️ Nuovo
ID: 15713821753670

€489,00 EUR

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DESCRIZIONE PRODOTTO

Set frizione REKLUSE TorqDrive per Tm Racing EN 300

Il set frizione REKLUSE TorqDrive è progettato per la Tm Racing EN 300 del 2019. Il sistema TorqDrive utilizza spazio aggiuntivo nel pacco frizione per ospitare fino a 6 dischi di attrito aggiuntivi rispetto all'equipaggiamento standard. Il maggior numero di superfici di attrito aumenta la capacità di coppia del pacco frizione e supporta l'utilizzo della potenza del motore.

Tm Racing EN 300 [2019] - Kit frizione TorqDrive – vista prodotto
Tm Racing EN 300 [2019] - Kit frizione TorqDrive – vista prodotto

Funzione e vantaggi

  • Innesto della frizione più forte fino al 50% con leva costante
  • Cambio più fluido e sensibilità della leva migliorata
  • Progettato per eliminare lo slittamento
  • Può essere messo a punto per motori ad alte prestazioni
  • Dischi di attrito con nucleo in acciaio per una migliore dissipazione del calore e una maggiore durata della frizione
  • I manicotti REKLUSE riducono l'usura e gli intagli sul cestello della frizione

Caratteristiche tecniche

Il pacco frizione è progettato per ospitare dischi di frizione aggiuntivi in uno spazio di installazione limitato. Ciò crea una superficie di attrito maggiore all'interno del pacco frizione senza la necessità di aggiungere molle dello spingidisco più rigide o un dispositivo di bloccaggio.

Assegnazione e avviso del veicolo

Adatto per Tm Racing EN 300, costruito nel 2019. La frizione REKLUSE è progettata per l'uso con cestelli esterni OEM. Quando si sceglie il cestello della frizione, è quindi necessario prestare attenzione a un cestello esterno OEM.

Tm Racing EN 300 [2019] - Kit frizione TorqDrive – vista dettagliata
Tm Racing EN 300 [2019] - Kit frizione TorqDrive – vista dettagliata

Descrizione

Set frizione REKLUSE TorqDrive per Tm Racing EN 300

Il set frizione REKLUSE TorqDrive è progettato per la Tm Racing EN 300 del 2019. Il sistema TorqDrive utilizza spazio aggiuntivo nel pacco frizione per ospitare fino a 6 dischi di attrito aggiuntivi rispetto all'equipaggiamento standard. Il maggior numero di superfici di attrito aumenta la capacità di coppia del pacco frizione e supporta l'utilizzo della potenza del motore.

Tm Racing EN 300 [2019] - Kit frizione TorqDrive – vista prodotto
Tm Racing EN 300 [2019] - Kit frizione TorqDrive – vista prodotto

Funzione e vantaggi

  • Innesto della frizione più forte fino al 50% con leva costante
  • Cambio più fluido e sensibilità della leva migliorata
  • Progettato per eliminare lo slittamento
  • Può essere messo a punto per motori ad alte prestazioni
  • Dischi di attrito con nucleo in acciaio per una migliore dissipazione del calore e una maggiore durata della frizione
  • I manicotti REKLUSE riducono l'usura e gli intagli sul cestello della frizione

Caratteristiche tecniche

Il pacco frizione è progettato per ospitare dischi di frizione aggiuntivi in uno spazio di installazione limitato. Ciò crea una superficie di attrito maggiore all'interno del pacco frizione senza la necessità di aggiungere molle dello spingidisco più rigide o un dispositivo di bloccaggio.

Assegnazione e avviso del veicolo

Adatto per Tm Racing EN 300, costruito nel 2019. La frizione REKLUSE è progettata per l'uso con cestelli esterni OEM. Quando si sceglie il cestello della frizione, è quindi necessario prestare attenzione a un cestello esterno OEM.

Tm Racing EN 300 [2019] - Kit frizione TorqDrive – vista dettagliata
Tm Racing EN 300 [2019] - Kit frizione TorqDrive – vista dettagliata