Tm Racing MX 250 [1994-1999] - pistoni fusi

✔️ Nuovo
ID: 15710262493510

€196,00 EUR

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DESCRIZIONE PRODOTTO

Pistone fuso VERTEX per TM Racing MX 250 1994-1999

Il pistone fuso VERTEX è destinato alla TM Racing MX 250 dell'intera gamma modello 1994-1999. Il design del pistone in alluminio pressofuso combina le caratteristiche di design specificate con la compressione del pistone standard ed è adatto per l'uso nei motori 2T.

Caratteristiche tecniche

  • Marca: VERTEX
  • Tipo di pistone: fuso
  • Materiale: alluminio
  • Compressione pistone: standard
  • Diametro pistone: 66,35 mm
  • Diametro del foro: 66,40 mm
  • Fuori misura: +0,02
  • Lettera fuori misura: C
  • Quantità di anelli: 2
  • Corsa: 2T

Assegnazione del veicolo

L'assegnazione del veicolo specificata include solo la TM Racing MX 250 con anni di costruzione 1994-1999. Determinanti per la scelta sono il diametro del pistone di 66,35 mm, il diametro del foro di 66,40 mm nonché la marcatura C e la sovradimensione +0,02.

Nota di selezione

Prima di ordinare verificare le dimensioni del motore e del cilindro esistenti in base ai dati tecnici. Il pistone è specificato come versione 2T con 2 fasce elastiche. In questo modo è possibile adattare in modo mirato le dimensioni e la struttura al motore previsto.

Descrizione

Pistone fuso VERTEX per TM Racing MX 250 1994-1999

Il pistone fuso VERTEX è destinato alla TM Racing MX 250 dell'intera gamma modello 1994-1999. Il design del pistone in alluminio pressofuso combina le caratteristiche di design specificate con la compressione del pistone standard ed è adatto per l'uso nei motori 2T.

Caratteristiche tecniche

  • Marca: VERTEX
  • Tipo di pistone: fuso
  • Materiale: alluminio
  • Compressione pistone: standard
  • Diametro pistone: 66,35 mm
  • Diametro del foro: 66,40 mm
  • Fuori misura: +0,02
  • Lettera fuori misura: C
  • Quantità di anelli: 2
  • Corsa: 2T

Assegnazione del veicolo

L'assegnazione del veicolo specificata include solo la TM Racing MX 250 con anni di costruzione 1994-1999. Determinanti per la scelta sono il diametro del pistone di 66,35 mm, il diametro del foro di 66,40 mm nonché la marcatura C e la sovradimensione +0,02.

Nota di selezione

Prima di ordinare verificare le dimensioni del motore e del cilindro esistenti in base ai dati tecnici. Il pistone è specificato come versione 2T con 2 fasce elastiche. In questo modo è possibile adattare in modo mirato le dimensioni e la struttura al motore previsto.