Tm Racing MX 250 [2010-2024] - pistoni fusi

✔️ Nuovo
ID: 15712042549574

€163,00 EUR

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DESCRIZIONE PRODOTTO

Pistoni fusi VERTEX per la Tm Racing MX 250

Il pistone VERTEX fuso è progettato come parte di ricambio per la Tm Racing MX 250 nella gamma degli anni modello 2010-2024. Le sue dimensioni fisse e la compressione standard del pistone supportano una scelta mirata della giusta struttura del motore.

Caratteristiche tecniche

  • Materiale: alluminio
  • Tipo di pistone: fuso
  • Compressione pistone: standard
  • Diametro Ø: 66,33 mm
  • Lettera fuori misura: A
  • Oversize: STD
  • Diametro del foro: 66,40 mm
  • Quantità di anelli: 2
  • Corsa: 2T

Assegnazione del veicolo

Il pistone è assegnato al Tm Racing MX 250, costruito tra il 2010 e il 2024. Prima di effettuare la selezione, il diametro specificato di 66,33 mm, il diametro dell'alesaggio di 66,40 mm e le marcature A e STD devono essere confrontati con il motore esistente.

Guida alla selezione

La combinazione di alluminio, struttura in fusione e compressione standard fornisce una chiara base per la classificazione all'interno dell'applicazione del veicolo menzionata. Con due fasce elastiche e la versione Stroke 2T i dati tecnici fondamentali per la scelta dei ricambi sono chiaramente definiti.

Descrizione

Pistoni fusi VERTEX per la Tm Racing MX 250

Il pistone VERTEX fuso è progettato come parte di ricambio per la Tm Racing MX 250 nella gamma degli anni modello 2010-2024. Le sue dimensioni fisse e la compressione standard del pistone supportano una scelta mirata della giusta struttura del motore.

Caratteristiche tecniche

  • Materiale: alluminio
  • Tipo di pistone: fuso
  • Compressione pistone: standard
  • Diametro Ø: 66,33 mm
  • Lettera fuori misura: A
  • Oversize: STD
  • Diametro del foro: 66,40 mm
  • Quantità di anelli: 2
  • Corsa: 2T

Assegnazione del veicolo

Il pistone è assegnato al Tm Racing MX 250, costruito tra il 2010 e il 2024. Prima di effettuare la selezione, il diametro specificato di 66,33 mm, il diametro dell'alesaggio di 66,40 mm e le marcature A e STD devono essere confrontati con il motore esistente.

Guida alla selezione

La combinazione di alluminio, struttura in fusione e compressione standard fornisce una chiara base per la classificazione all'interno dell'applicazione del veicolo menzionata. Con due fasce elastiche e la versione Stroke 2T i dati tecnici fondamentali per la scelta dei ricambi sono chiaramente definiti.

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