Triumph Daytona 955i [2004-2006] - Set leve corte Evo per frizione e freno

€176,00 EUR

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DESCRIZIONE PRODOTTO

Triumph Daytona 955i [2004-2006] - Set leve corte Evo per frizione e freno

Leve Evo corte per un funzionamento preciso con due dita

Il set di leve corte Evotech Performance Evo è stato sviluppato appositamente per il modello Triumph Daytona 955i. Le leve, più corte delle leve originali, offrono una larghezza utile di circa 55 mm e sono progettate per essere azionate con due dita guantate.

Triumph Daytona 955i [2004–2006] - Evo Kurzhebel-Set für Kupplung und Bremse

Ergonomia e regolazione

  • Bordi profondamente arrotondati lungo le leve per una presa comoda e una sensazione operativa controllata
  • Ampiezza dell'impugnatura regolabile in sei direzioni sulle leve della frizione e del freno
  • Campo di regolazione tipico di 17 mm, misurato al centro della leva
  • I contrassegni fresati indicano la posizione di impostazione selezionata
  • Regolatori anodizzati rossi per un funzionamento chiaramente visibile
Triumph Daytona 955i [2004–2006] - Evo Kurzhebel-Set für Kupplung und Bremse

Costruzione in alluminio lavorato

Le leve della leva e i collegamenti di montaggio sono fresati a CNC da materiale di alluminio solido. Le fresature sul retro riducono il peso senza compromettere inutilmente la robustezza strutturale. La leva e i supporti hanno una resistente anodizzazione nera.

  • Collegamenti di montaggio fresati a CNC per l'accettazione precisa dei componenti originali
  • Perni cerniera e clip di bloccaggio in acciaio inossidabile lavorati a CNC
  • Estremità sferiche con dimensioni conformi ai requisiti legali
  • Punto di aggancio protettivo definito alla rispettiva estremità della leva

Controllo e protezione

Il design corto riduce la probabilità che una leva venga colpita e si rompa quando entra in contatto con un oggetto solido o con la strada. Con l'azionamento con due dita, le dita rimanenti possono rimanere sul manubrio.

Volume di consegna

  • Leva frizione Evo corta
  • Leva freno Evo corta
  • Collegamenti di montaggio specifici del modello, fresati a CNC
  • Perni cerniera in acciaio inox associati e clip di sicurezza

Assemblea

Il set sostituisce le leve frizione e freno standard. Le registrazioni specifiche del modello tengono conto dei rispettivi fissaggi e degli interruttori della frizione e delle luci dei freni. Per l'installazione sono sufficienti gli strumenti di base per moto.

Compatibilità

Adatto esclusivamente per la Triumph Daytona 955i costruita tra il 2004 e il 2006. Il set di leve non può essere utilizzato universalmente.

Istruzioni di montaggio nel video

Descrizione

Triumph Daytona 955i [2004-2006] - Set leve corte Evo per frizione e freno

Leve Evo corte per un funzionamento preciso con due dita

Il set di leve corte Evotech Performance Evo è stato sviluppato appositamente per il modello Triumph Daytona 955i. Le leve, più corte delle leve originali, offrono una larghezza utile di circa 55 mm e sono progettate per essere azionate con due dita guantate.

Triumph Daytona 955i [2004–2006] - Evo Kurzhebel-Set für Kupplung und Bremse

Ergonomia e regolazione

  • Bordi profondamente arrotondati lungo le leve per una presa comoda e una sensazione operativa controllata
  • Ampiezza dell'impugnatura regolabile in sei direzioni sulle leve della frizione e del freno
  • Campo di regolazione tipico di 17 mm, misurato al centro della leva
  • I contrassegni fresati indicano la posizione di impostazione selezionata
  • Regolatori anodizzati rossi per un funzionamento chiaramente visibile
Triumph Daytona 955i [2004–2006] - Evo Kurzhebel-Set für Kupplung und Bremse

Costruzione in alluminio lavorato

Le leve della leva e i collegamenti di montaggio sono fresati a CNC da materiale di alluminio solido. Le fresature sul retro riducono il peso senza compromettere inutilmente la robustezza strutturale. La leva e i supporti hanno una resistente anodizzazione nera.

  • Collegamenti di montaggio fresati a CNC per l'accettazione precisa dei componenti originali
  • Perni cerniera e clip di bloccaggio in acciaio inossidabile lavorati a CNC
  • Estremità sferiche con dimensioni conformi ai requisiti legali
  • Punto di aggancio protettivo definito alla rispettiva estremità della leva

Controllo e protezione

Il design corto riduce la probabilità che una leva venga colpita e si rompa quando entra in contatto con un oggetto solido o con la strada. Con l'azionamento con due dita, le dita rimanenti possono rimanere sul manubrio.

Volume di consegna

  • Leva frizione Evo corta
  • Leva freno Evo corta
  • Collegamenti di montaggio specifici del modello, fresati a CNC
  • Perni cerniera in acciaio inox associati e clip di sicurezza

Assemblea

Il set sostituisce le leve frizione e freno standard. Le registrazioni specifiche del modello tengono conto dei rispettivi fissaggi e degli interruttori della frizione e delle luci dei freni. Per l'installazione sono sufficienti gli strumenti di base per moto.

Compatibilità

Adatto esclusivamente per la Triumph Daytona 955i costruita tra il 2004 e il 2006. Il set di leve non può essere utilizzato universalmente.

Istruzioni di montaggio nel video