Vespa GTS 125 I-GET [2020] - Gruppo termico H20 I-Tech - Ø63mm Piaggio/Vespa

Set cilindro MALOSSI H20 I-Tech con Ø 63 mm

Il set di cilindri H20 I-Tech è progettato per la Vespa GTS 125 I-GET del 2020. Con un alesaggio di Ø 63 mm, corsa di 58,7 mm e cilindrata di 183 cm³, il set di cilindri è destinato esclusivamente all'uso in competizione su percorsi designati.

Cilindro e lavorazione

• Foro: Ø 63 mm
• Corsa: 58,7 mm
• Cilindrata: 183 cm³
• Rapporto di compressione: 11,48
• Gioco cilindro-pistone: 0,05 mm

Il cilindro è realizzato in lega primaria di alluminio ad alto contenuto di silicio bonificato. La camicia del cilindro ha un rivestimento in carburo di silicio in una matrice di nichel galvanico. Completa il disegno una levigatura incrociata con due passate di diamante e tolleranze molto ristrette. Le lavorazioni vengono eseguite su macchine utensili a controllo numerico ad alta precisione. Superfici di scambio termico recentemente calcolate e migliorate supportano la progettazione termica.

Pistoni e fasce elastiche

Il pistone ultracompatto, leggero e rinforzato è dotato di tre segmenti. È realizzato in una speciale lega di alluminio ad alto contenuto di silicio, che presenta una bassa dilatazione termica. Sulle superfici scorrevoli è presente un rivestimento di stagno. Anche il pistone è lavorato su macchine utensili a controllo numerico e presenta superfici di scambio termico migliorate.

• Primo anello: anello di compressione in acciaio nitrurato e cromato
• Secondo anello: ghisa speciale
• Anello raschiatore: design in tre pezzi realizzato in speciale lega di acciaio cromato

Assegnazione del veicolo

• Vespa GTS 125 I-GET, costruita nel 2020

Informazioni sull'utilizzo reale

Questi prodotti sono destinati esclusivamente all'uso in competizioni in luoghi designati in conformità con i regolamenti delle relative associazioni sportive. Non ci assumiamo alcuna responsabilità per un uso improprio.