Vespa LX IE 150 [2012-2013] - Controllo elettronico Force Master 2 per cilindri I-Tech 4 tempi

MALOSSI Force Master 2 per Vespa LX IE 150

Il controllo elettronico Force Master 2 è progettato per adattare l'iniezione ai cilindri 4 tempi Malossi e originali. La regolazione del carburante può essere modificata entro un intervallo di ± 20% alla velocità minima, media e massima. Ciò significa che le mappe memorizzate possono essere selezionate per adattarsi alla rispettiva combinazione di sistema di scarico e cilindro.

Funzione e caratteristiche

• Curva 0: Impianto di scarico originale, gruppo termico Malossi ø 63 mm 125 cc., testa originale, albero a camme originale e filtro originale
• Curva 1: Impianto di scarico Malossi con db killer, kit termico Malossi ø 63 mm 125 cc., testa originale, albero a camme originale e filtro originale
• Curva 2: Impianto di scarico originale, kit termico Malossi ø 63 mm 150 cc, testa originale, albero a camme originale e filtro originale
• Curva 3: Impianto di scarico Malossi con db killer, kit termico Malossi ø 63 mm 150 cc., testa originale, albero a camme originale e filtro originale

Dati tecnici

A seconda del veicolo, il limitatore viene aumentato di 2.250 giri/min. I limiti di velocità specificati sono 9.250 giri/min originale e 11.500 giri/min con Malossi. Insieme al regolatore O2, la centralina Force Master consente il controllo completo dell'iniezione e il coordinamento con le fasi di lavorazione previste da Malossi.

Assegnazione e avviso del veicolo

L'assegnazione del veicolo è: Vespa LX IE 150, costruita tra il 2012 e il 2013. L'unità di controllo è riservata esclusivamente alle gare nei luoghi designati secondo le normative delle autorità sportive competenti. Utilizzabile solo con bombola Malossi.