Vespa Primavera 125 4 T Iget ABS E 4 [2017-2019] - cilindro alluminio ø 63 spinotto ø 14 4 tempi

✔️ Nuovo
ID: 15713660993862

€436,00 EUR

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DESCRIZIONE PRODOTTO

Cilindro in alluminio Malossi per la Vespa Primavera 125 iGet ABS E4

Il cilindro Malossi in alluminio con alesaggio da 63 mm è destinato alla Vespa Primavera 125 4 T Iget ABS E 4 della gamma anno modello 2017-2019. La versione è progettata come cilindro a 4 tempi e dispone di un collegamento cilindro-pistone con una tolleranza di 0,05 mm.

Caratteristiche tecniche

  • Alesaggio: 63 mm
  • Corsa: 58,6 mm
  • Cilindrata: 182,67 cm³
  • Rapporto di compressione: 11,15:1
  • Materiale: Lega primaria di alluminio con un'elevata percentuale di silicio bonificato
  • Canna del cilindro con rivestimento in carburo di silicio sotto forma di nichel elettrolitico
  • Pistone a tre segmenti realizzato in speciale lega di alluminio ad alto contenuto di silicio

Il liner ha una levigatura incrociata con due passate di diamante e tolleranze molto ristrette. Le lavorazioni vengono eseguite su macchine utensili a controllo numerico. Le superfici di scambio termico riviste sul cilindro e sul pistone supportano la progettazione strutturale del componente.

Pistoni e fasce elastiche

Il pistone ultracompatto è alleggerito e rinforzato. Le sue superfici scorrevoli hanno un rivestimento in stagno. Il pacchetto di anelli comprende un I-ring in acciaio nitrurato e cromato, uno speciale anello fuso e un anello raschiatore in tre parti realizzato in speciale lega di acciaio cromato.

Nota importante sull'uso

L'installazione è intesa esclusivamente in abbinamento alla centralina Force Master 2.1. Questo prodotto è destinato esclusivamente alle competizioni in luoghi designati in conformità con i regolamenti delle relative associazioni sportive.

Descrizione

Cilindro in alluminio Malossi per la Vespa Primavera 125 iGet ABS E4

Il cilindro Malossi in alluminio con alesaggio da 63 mm è destinato alla Vespa Primavera 125 4 T Iget ABS E 4 della gamma anno modello 2017-2019. La versione è progettata come cilindro a 4 tempi e dispone di un collegamento cilindro-pistone con una tolleranza di 0,05 mm.

Caratteristiche tecniche

  • Alesaggio: 63 mm
  • Corsa: 58,6 mm
  • Cilindrata: 182,67 cm³
  • Rapporto di compressione: 11,15:1
  • Materiale: Lega primaria di alluminio con un'elevata percentuale di silicio bonificato
  • Canna del cilindro con rivestimento in carburo di silicio sotto forma di nichel elettrolitico
  • Pistone a tre segmenti realizzato in speciale lega di alluminio ad alto contenuto di silicio

Il liner ha una levigatura incrociata con due passate di diamante e tolleranze molto ristrette. Le lavorazioni vengono eseguite su macchine utensili a controllo numerico. Le superfici di scambio termico riviste sul cilindro e sul pistone supportano la progettazione strutturale del componente.

Pistoni e fasce elastiche

Il pistone ultracompatto è alleggerito e rinforzato. Le sue superfici scorrevoli hanno un rivestimento in stagno. Il pacchetto di anelli comprende un I-ring in acciaio nitrurato e cromato, uno speciale anello fuso e un anello raschiatore in tre parti realizzato in speciale lega di acciaio cromato.

Nota importante sull'uso

L'installazione è intesa esclusivamente in abbinamento alla centralina Force Master 2.1. Questo prodotto è destinato esclusivamente alle competizioni in luoghi designati in conformità con i regolamenti delle relative associazioni sportive.