{"product_id":"mgt1-pwb-55470-1147068","title":"Vespa TS 125 [1977-1978] - frizione racing con pignone Z23 a denti elicoidali","description":"\u003ch2\u003eFrizione racing POLINI con pignone Z23 per Vespa TS 125\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa frizione da corsa POLINI è progettata per l'uso da corsa e combina la funzionalità inversa con un design su misura per la trasmissione di potenza. Con questo concetto, l'unità collegata all'albero motore è situata nel mozzo interno anziché nella campana esterna della frizione.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1147068-1_50e44714-e99a-402f-b016-af5449d76266.jpg?v=1788618891\" alt=\"Vespa TS 125 [1977-1978] - frizione da corsa con pignone Z23 a denti elicoidali - visualizzazione prodotto\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eVespa TS 125 [1977-1978] - frizione da corsa con pignone Z23 a denti elicoidali - visualizzazione prodotto\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eFunzione e costruzione\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSpingidisco con cuscinetto assiale per un funzionamento elastico della frizione.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCampana in alluminio come parte della costruzione della frizione.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCopertura del blocco con canale di raccolta dell'olio.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForza della molla regolabile per adattare le caratteristiche della frizione.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIl cambio di marcia preciso e fluido supporta cambi di marcia senza sforzo.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eIncastro e selezione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eQuesta versione ha un pignone primario a 23 denti e una dentatura elicoidale. Ciò consente di adattare la frizione a diversi rapporti di trasmissione all'interno del sistema previsto selezionando la marcia primaria. La possibilità di sostituire l'ingranaggio primario consente la successiva modifica della frizione POLINI HT.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eAssegnazione del veicolo\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa frizione da corsa POLINI con pignone Z23 e denti elicoidali è la \u003cstrong\u003eVespa TS 125, costruita tra il 1977 e il 1978\u003c\/strong\u003e, assegnato.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eNota di fatto\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa frizione è progettata per l'uso agonistico. Il rapporto di trasmissione desiderato è fondamentale per selezionare la marcia giusta.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1147068-2_bd3dab39-34ce-48e7-bc16-4294d38db5ba.jpg?v=1788618891\" alt=\"Vespa TS 125 [1977-1978] - frizione racing con pignone Z23 a denti elicoidali - vista dettagliata\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eVespa TS 125 [1977-1978] - frizione racing con pignone Z23 a denti elicoidali - vista dettagliata\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57271948050758,"sku":"MGT1-PWB-55470-1147068","price":411.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1147068-1_50e44714-e99a-402f-b016-af5449d76266.jpg?v=1788618891","url":"https:\/\/motorize-shop.it\/products\/vespa-ts-125-1977-1978-frizione-racing-con-pignone-z23-a-denti-elicoidali","provider":"Motorize","version":"1.0","type":"link"}