Yamaha X-Max 400 [2017-2021] - frizione e campana ø 160 Maxi Fly System

✔️ Nuovo
ID: 15712999113030

€248,00 EUR

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DESCRIZIONE PRODOTTO

Sistema Fly Malossi per Yamaha X-Max 400

Il Malossi Fly System combina una frizione centrifuga rinforzata con una campana frizione abbinata con Ø 160. La combinazione è destinata alla Yamaha

Per condizioni operative impegnative

La Fly Clutch è stata sviluppata per un uso intensivo. Questi includono frequenti stop-and-go su strade ripide, traffico cittadino intenso, lunghe fasi semaforiche ed elevato stress termico nella stagione calda. Anche l'operazione con un passeggero viene considerata una situazione operativa.

Caratteristiche tecniche

  • Frizione centrifuga rinforzata Fly Clutch
  • Campana frizione con Ø 160
  • Forgiato in acciaio per imbutitura profonda Fe DC04
  • Sezione centrale in acciaio al carbonio realizzata in materiale tondo, saldata a TIG
  • Fascia antivibrante saldata con schema a 3 punti a 120°
  • Bilanciato dinamicamente al 100%.
  • Superficie indurita mediante nitrurazione

Assegnazione del veicolo

Il sistema è assegnato allo Yamaha X-Max 400 nell'intera gamma di modelli 2017-2021.

Nota importante

I prodotti sono destinati esclusivamente alle gare in luoghi appositamente designati e in conformità con le normative delle autorità sportive competenti. Non si assume alcuna responsabilità per un uso improprio.

Descrizione

Sistema Fly Malossi per Yamaha X-Max 400

Il Malossi Fly System combina una frizione centrifuga rinforzata con una campana frizione abbinata con Ø 160. La combinazione è destinata alla Yamaha

Per condizioni operative impegnative

La Fly Clutch è stata sviluppata per un uso intensivo. Questi includono frequenti stop-and-go su strade ripide, traffico cittadino intenso, lunghe fasi semaforiche ed elevato stress termico nella stagione calda. Anche l'operazione con un passeggero viene considerata una situazione operativa.

Caratteristiche tecniche

  • Frizione centrifuga rinforzata Fly Clutch
  • Campana frizione con Ø 160
  • Forgiato in acciaio per imbutitura profonda Fe DC04
  • Sezione centrale in acciaio al carbonio realizzata in materiale tondo, saldata a TIG
  • Fascia antivibrante saldata con schema a 3 punti a 120°
  • Bilanciato dinamicamente al 100%.
  • Superficie indurita mediante nitrurazione

Assegnazione del veicolo

Il sistema è assegnato allo Yamaha X-Max 400 nell'intera gamma di modelli 2017-2021.

Nota importante

I prodotti sono destinati esclusivamente alle gare in luoghi appositamente designati e in conformità con le normative delle autorità sportive competenti. Non si assume alcuna responsabilità per un uso improprio.

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