Yamaha YZ 125 (CE 08) [2001] - pistone fuso

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ID: 15709335355718

€153,00 EUR

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DESCRIZIONE PRODOTTO

Pistone fuso VERTEX per Yamaha YZ 125 (CE 08), costruito nel 2001

Il pistone fuso VERTEX è progettato come componente sostitutivo per il motore della Yamaha YZ 125 (CE 08) del 2001. La versione ha una compressione del pistone standard ed è destinata a un motore 2T.

Caratteristiche tecniche

  • Materiale: alluminio
  • Tipo di pistone: fuso
  • Compressione pistone: standard
  • Diametro Ø: 53,95 mm
  • Lettera fuori misura: C
  • Fuori misura: +0,02
  • Diametro del foro: 54,00 mm
  • Quantità di anelli: 1
  • Corsa: 2T

Assegnazione del veicolo

Il pistone è assegnato alla Yamaha YZ 125 (CE 08), costruita nel 2001. Particolarmente importanti per la selezione sono il diametro specificato di 53,95 mm, la lettera maggiorata C, la dimensione maggiorata +0,02 e il diametro del foro di 54,00 mm.

Nota di selezione

Si prega di confrontare le dimensioni tecniche e il design con il motore esistente prima di ordinare. La combinazione di alluminio, struttura in fusione, compressione del pistone standard e anello è rilevante per un incarico mirato all'interno della versione del veicolo citata.

Descrizione

Pistone fuso VERTEX per Yamaha YZ 125 (CE 08), costruito nel 2001

Il pistone fuso VERTEX è progettato come componente sostitutivo per il motore della Yamaha YZ 125 (CE 08) del 2001. La versione ha una compressione del pistone standard ed è destinata a un motore 2T.

Caratteristiche tecniche

  • Materiale: alluminio
  • Tipo di pistone: fuso
  • Compressione pistone: standard
  • Diametro Ø: 53,95 mm
  • Lettera fuori misura: C
  • Fuori misura: +0,02
  • Diametro del foro: 54,00 mm
  • Quantità di anelli: 1
  • Corsa: 2T

Assegnazione del veicolo

Il pistone è assegnato alla Yamaha YZ 125 (CE 08), costruita nel 2001. Particolarmente importanti per la selezione sono il diametro specificato di 53,95 mm, la lettera maggiorata C, la dimensione maggiorata +0,02 e il diametro del foro di 54,00 mm.

Nota di selezione

Si prega di confrontare le dimensioni tecniche e il design con il motore esistente prima di ordinare. La combinazione di alluminio, struttura in fusione, compressione del pistone standard e anello è rilevante per un incarico mirato all'interno della versione del veicolo citata.