Yamaha Yz 450 [REKLUSE] - Sistema frizione RadiusCX 4.0 (DDS).

Il sistema di frizione REKLUSE RadiusCX 4.0 (DDS) rappresenta l'apice della tecnologia motociclistica, progettato specificamente per massimizzare le prestazioni e l'efficienza del tuo veicolo. Con la sua tecnologia avanzata e componenti di alta qualità, questo sistema di frizione offre prestazioni e affidabilità senza pari.

Dati tecnici:

• Nome del prodotto: REKLU CLUTCH SYS RADIUSCX 4.0
• Nome: sistema di accoppiamento REKLUSE RadiusCX 4.0 (DDS).
• Volume: 6220 cm³
• Peso: 2657 g
• Lunghezza: 310 mm
• Larghezza: 236 mm
• Altezza: 85 mm

Panoramica e vantaggi

Il sistema di frizione RadiusCX 4.0 (DDS) di REKLUSE è il risultato di anni di ricerca e sviluppo nel campo delle tecnologie di frizione automatica. Combina il disco frizione EXP 4.0 di prossima generazione con la tecnologia del disco di attrito TorqDrive e componenti in alluminio billet di alta qualità. Questo pacchetto complessivo garantisce una migliore trasmissione della potenza, un raffreddamento efficiente e una maggiore durata.

• Funzionalità della frizione automatica: Consente l'avviamento e l'arresto senza azionare la leva della frizione.
• Miglioramento dell'erogazione di potenza: Fornisce un trasferimento di potenza più forte rispetto ai sistemi di frizione OEM.
• Maggiore durata: L'uso dei componenti centrali ricavati dal pieno di Rekluse e dei rivestimenti anodizzati duri migliora la resistenza all'usura.

Inoltre, il sistema RadiusCX consente una facile regolazione durante la guida grazie alla tecnologia del cilindro slave regolabile, particolarmente vantaggiosa su terreni impegnativi. Il sistema massimizza la trazione e la fiducia del conducente, facilita i passaggi alla marcia superiore e consente alle sospensioni di funzionare meglio, contribuendo al risparmio energetico.

In sintesi, il sistema di frizione REKLUSE RadiusCX 4.0 (DDS) è una scelta eccellente per i motociclisti esigenti che non vogliono scendere a compromessi sulle prestazioni del proprio veicolo. È un investimento che aumenta notevolmente il controllo, l'efficienza e il piacere di guida.