Descrizione
Adatto per anni di costruzione: [2020-2025].
Produttore/marchio: Hepco e Becker
Modello: Rocket 3 r.
Articolo: CORRIO LATURA C-BOW.
Il vettore laterale C-Bow di Hepco & Becker per il modello Rocket 3 R dagli anni di costruzione dal 2020 al 2025 è appositamente progettato per l'assemblaggio di vari modelli tascabili di questo marchio. Consente l'attacco di softbags che sono particolarmente popolari tra le motociclette sportive e le sale che vengono spesso utilizzate su Chopper e incrociatori.
Caratteristiche del prodotto
- Compatibilità: Sviluppato per attaccare tasche e valigie Hepco & Becker C-Bow.
- Qualità della superficie: Il vettore laterale è caratterizzato da una finitura superficiale di alta qualità.
- Restrizioni: Casi di shell rigido standard come i modelli junior o Journey di Hepco & Becker non sono compatibili. Allo stesso modo, Krauser K-Wing Suitcase non si adatta a questo vettore.
- Fornitura consigliata: Si consiglia un carico utile massimo di 5 kg per borsa o valigia. Ulteriori dettagli sono disponibili nelle istruzioni di montaggio e nelle informazioni specifiche per il rispettivo veicolo.
- Combinazione: Nella maggior parte dei casi, il vettore può essere facilmente combinato con accessori aggiuntivi come vettori di alto livello, barre di femminuccia o rack solisti.
- Restrizioni sui ponti per bagagli: L'interruzione dei ponti per bagagli può influire sul gruppo dei sacchi.
- Abe: Non è richiesta alcuna licenza operativa generale (ABE) per il portapacchi e non deve essere inserito nei documenti del veicolo.
- Ambito di consegna: L'ambito di consegna include i vettori per il lato sinistro e destro, il materiale di coltivazione necessario e le istruzioni.
Ulteriori informazioni
Il vettore laterale C-Bow si adatta perfettamente al design della macchina e protegge i sacchi dal calore dello scarico a causa della sua costruzione. Utilizzando l'innovativa tecnologia C-Bow, le borse possono essere facilmente e in sicurezza con un clic e fissate contro il furto. Il corriere è appositamente sviluppato per la condizione standard della macchina e non è testato con accessori modificati come altri sistemi di scarico o indicatori. È importante che i sacchi mantengano una distanza sufficiente dallo scarico e che i segnali di svolta mantengano un angolo di raggio corretto.